GuteFahrt | 01.05.2010
Schnell wie der Blitz - Tuning Spezialist Wetterauer pusht den GTI auf 260 PS und 380 Nm. Dazu gibt es satten Sound, ein 35mm tiefer gelegtes DCC-Fahrwerk und die 4-Kolben-Bremse.
Schon allein der wummernd-donnernde Sound zeigt Wirkung, wenn er bei jedem Gangwechsel des Serien-DSG dumpf in die Gehörgänge ballert. Und das Ding hat Druck, sauber hängt der getunte Turbo am Gas, dreht gleichmäßig und blitzschnell hoch. Speziell im Bereich bis 80 km/h drückt es einen in die Sitze, unter Volllast winseln die reifen trotz Schlupfregelung um Gnade.
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